【阿爾斯通、Amtrak官網(wǎng)、IRJ等2025年8月報道】2025年8月28日，阿爾斯通向美國國家鐵路客運公司（Amtrak）交付的下一代Acela高速列車(chē)（NextGen Acela）在東北走廊鐵路線(xiàn)正式投運。列車(chē)設計最高運行時(shí)速300公里，在既有基礎設施條件下最高運行速度可達160英里/小時(shí)（約257公里/小時(shí)），計劃于2025-2027年分批交付28列，以替換自2000年投用的Acela列車(chē)。
圖1 阿爾斯通為美國提供的NextGen Acela高速列車(chē)
NextGen Acela高速列車(chē)屬于阿爾斯通旗下Avelia系列動(dòng)車(chē)組，該車(chē)型被命名為Avelia Liberty，與法國新一代Avelia Horizon列車(chē)共享技術(shù)平臺。該列車(chē)專(zhuān)為東北走廊鐵路量身定制，采用2動(dòng)9拖配置和鉸接式轉向架，并支持阿爾斯通專(zhuān)有的Tiltronix主動(dòng)傾斜系統。相較于傳統高速列車(chē)，新列車(chē)在保證安全性和舒適度的前提下，曲線(xiàn)通過(guò)速度提升30%。新列車(chē)還融入了多項創(chuàng )新功能，以提升美鐵的運營(yíng)性能和能源效率，包括輕量化部件、制動(dòng)能量回收、優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設計、提升牽引驅動(dòng)效率以及生態(tài)駕駛技術(shù)，同時(shí)提供免費高速Wi-Fi、獨立USB接口、電源插座、閱讀燈以及現代化的咖啡吧車(chē)廂等配置。這批28列新造列車(chē)融合了業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)和現代化設計，座位數較上一代Acela列車(chē)增加了27%，能夠應對東北走廊鐵路的高客流需求，為更多乘客提供更快捷、更優(yōu)質(zhì)、更舒適的服務(wù)。
該列車(chē)由阿爾斯通公司在美國制造，95%的零部件均由美國供應商提供，形成了一條覆蓋29個(gè)州、180家企業(yè)的本土供應鏈。此外，阿爾斯通在法國、意大利和印度的工廠(chǎng)也參與了Avelia Liberty列車(chē)的設計和制造工作：貝爾福工廠(chǎng)負責動(dòng)車(chē)制造；拉羅謝爾工廠(chǎng)負責列車(chē)設計、列車(chē)網(wǎng)絡(luò )控制系統（TCMS）以及列車(chē)的數字建模；勒克佐工廠(chǎng)負責轉向架；圣旺工廠(chǎng)負責列車(chē)設計（在將設計移交給拉羅謝爾工廠(chǎng)之前）；塔布工廠(chǎng)負責牽引系統；瓦朗謝訥工廠(chǎng)負責內飾；維勒班工廠(chǎng)負責乘客信息系統和車(chē)載電子設備；薩維利亞諾工廠(chǎng)負責車(chē)體鋼結構設計、制造和涂裝以及傾斜和轉向架監測系統；班加羅爾工廠(chǎng)負責TCMS軟件。
阿爾斯通還與Amtrak簽署了15年技術(shù)支持和備件供應協(xié)議并保留15年續簽選項，幫助Amtrak公司優(yōu)化列車(chē)全生命周期成本。根據該協(xié)議，阿爾斯通將為預防性維修、故障修、部件大修等提供零部件，以確保最高的列車(chē)可用率。阿爾斯通為狀態(tài)修和預測性維修做好了準備，每組列車(chē)均安裝了近100個(gè)傳感器，用于監測磨損并預測關(guān)鍵部件的維修或更換時(shí)機，并承諾將在需要時(shí)于八小時(shí)內提供任何所需備件。
阿爾斯通的Avelia高速列車(chē)系列能夠覆蓋125英里/小時(shí)至200英里/小時(shí)的運行速度范圍，提供多種配置和結構，包括單層列車(chē)或雙層列車(chē)、動(dòng)力集中或動(dòng)力分散、鉸接式或非鉸接式結構，以及可選配的擺式功能等。目前，已有1000多列Avelia列車(chē)在25個(gè)國家運營(yíng)。
（來(lái)源：中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司科學(xué)技術(shù)信息研究所）
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