今年前三季度，中歐班列中通道（二連浩特鐵路口岸）出入境中歐班列2615列、同比增長(cháng)8.4%，其中出境1414列、同比增長(cháng)6.2%，入境1201列、同比增長(cháng)11.1%；進(jìn)出口貨運總量327.8萬(wàn)噸、同比增長(cháng)10.0%，運載標箱29.9萬(wàn)箱、同比增長(cháng)9.3%，多項指標均實(shí)現增長(cháng)。

　　二連浩特鐵路口岸是中蒙俄經(jīng)濟走廊和中歐班列中通道的關(guān)鍵節點(diǎn)。目前，途經(jīng)二連浩特鐵路口岸的中歐班列連接德國、波蘭、蒙古國等12個(gè)國家72個(gè)站點(diǎn)或城市，國內覆蓋24個(gè)省區市64個(gè)城市；貨物涵蓋汽車(chē)、家具、建材等上萬(wàn)個(gè)品類(lèi)，出境貨物主要為電腦、鋰電池、新能源汽車(chē)等高科技、高附加值品類(lèi)，入境貨物主要為具有歐洲特色的汽車(chē)、紅酒、橄欖油等。

　　“從接運首趟中歐班列，到2022年突破萬(wàn)列大關(guān)，再到如今攀上1.7萬(wàn)列新高峰，不斷躍升的數據展現了中國鐵路為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通作出的積極貢獻，也見(jiàn)證了二連浩特鐵路口岸的高質(zhì)量發(fā)展歷程?！倍B站調度車(chē)間主任云志俊介紹，一系列舉措為持續提升中歐班列開(kāi)行品質(zhì)提供了可靠保障，有力推動(dòng)了中歐班列接運數量不斷攀上新高峰。

　　二連浩特鐵路口岸把保障中歐班列安全暢通作為運輸組織工作的重中之重，強化基礎設施建設，加快推進(jìn)站場(chǎng)擴能改造，不斷提高通道運輸能力。他們優(yōu)化接運換裝作業(yè)模式，形成行車(chē)、貨運、裝卸一體聯(lián)動(dòng)機制，使口岸交接更加順暢高效；深化“數字口岸”建設，積極推行貨運生產(chǎn)管控平臺和調車(chē)作業(yè)安全輔助防護系統，科技賦能中歐班列量質(zhì)齊升；提高與海關(guān)、邊檢等單位的協(xié)作水平，實(shí)現各環(huán)節信息互通共享，進(jìn)一步壓縮查驗時(shí)間，讓通關(guān)放行按下“快進(jìn)鍵”。

　　截至目前，中歐班列中通道累計通行量突破1.7萬(wàn)列。