朝陽(yáng)初升，本溪湖站內一派繁忙景象。龍門(mén)吊揮動(dòng)巨臂，將滿(mǎn)載特種鋼材的集裝箱精準裝上貨物列車(chē)。風(fēng)笛聲響，一列列“鋼鐵長(cháng)龍”將“本鋼制造”運往全國。本溪這座“鋼鐵之城”的發(fā)展脈搏強勁跳動(dòng)。

　　本溪地區是東北抗日聯(lián)軍第一路軍活動(dòng)的主要根據地、東北抗日義勇軍的重要策源地之一。1934年，楊靖宇率領(lǐng)東北抗日聯(lián)軍以本溪縣和尚帽子山、桓仁縣老禿頂子山為中心，建立起本桓抗日游擊根據地，長(cháng)期開(kāi)展游擊戰爭?！拔覀冎袊硕纪督盗?，還有中國嗎？”楊靖宇用生命展示了永不屈服的錚錚鐵骨。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)一座座隧道開(kāi)山而建、一座座大橋跨河而過(guò)，通灌、沈丹、田桓等線(xiàn)路陸續建成，與既有的沈丹、溪田、鳳上等線(xiàn)路構成了貫穿遼東山區的鋼鐵大通道。如今，沈陽(yáng)鐵路干部職工在東北抗聯(lián)精神的激勵下，奮勇攻堅、篤行實(shí)干，為東北全面振興貢獻“鐵力量”。

　　中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司優(yōu)化運輸組織，量身定制“一企一策”運輸方案，推出物流總包、大宗直達、鐵水聯(lián)運等快捷物流產(chǎn)品，推動(dòng)礦石、焦炭、成品鋼材等貨物高效流轉；強化路企聯(lián)動(dòng)，用好鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，壓縮周轉時(shí)間，為企業(yè)降本增效、拓展市場(chǎng)注入強勁動(dòng)能。

　　鐵路部門(mén)的目光，不僅投向地區的產(chǎn)業(yè)脈動(dòng)，還關(guān)注百姓的出行期盼。今年三季度調圖后，北京至本溪旅客列車(chē)最快運行時(shí)間壓縮至3小時(shí)3分。重繪的時(shí)空版圖，吸引更多旅客奔赴本溪地區，領(lǐng)略好山好水好風(fēng)光。今年暑期，沈陽(yáng)局集團公司在本溪方向密集增開(kāi)9趟旅游列車(chē)，單日最高發(fā)送旅客1.3萬(wàn)人次，本溪水洞、南芬大峽谷等景區單日接待量刷新紀錄。

　　時(shí)光流轉，歷史的細節被定格在一件件抗戰文物之中。暑運以來(lái)，位于本溪市本溪縣的東北抗聯(lián)史實(shí)陳列館，每天都會(huì )迎來(lái)絡(luò )繹不絕的參觀(guān)者。陳列館陳列著(zhù)東北抗日聯(lián)軍戰士們穿過(guò)的靰鞡鞋、棉衣，用過(guò)的步槍、鐵碗、鋤頭等珍貴文物。這些物品無(wú)聲講述著(zhù)那段蕩氣回腸、可歌可泣的崢嶸歲月。據統計，本溪縣共擁有抗聯(lián)遺址、遺跡43處，列入保護項目23處，館藏文物1201件。

　　近年來(lái)，本溪市依托東北抗聯(lián)史實(shí)陳列館、楊靖宇紀念館、東北抗聯(lián)老邊溝戰斗遺址等紅色資源，打造“重走抗聯(lián)路”紅色研學(xué)品牌。今年4月，沈陽(yáng)鐵道文旅集團有限公司與遼寧省文體旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限責任公司聯(lián)合打造了“薪火遼寧號”紅色研學(xué)列車(chē)，為“重走抗聯(lián)路”紅色研學(xué)品牌搭建了新的學(xué)習教育載體，推動(dòng)紅色文化資源“亮”起來(lái)、“活”起來(lái)、“熱”起來(lái)。

　　硝煙散去，精神永存。不僅是東北抗聯(lián)史實(shí)陳列館，東北抗聯(lián)第一軍第一次西征會(huì )議遺址、關(guān)門(mén)山抗聯(lián)密營(yíng)遺址、楊靖宇紀念館等地也成為后人追尋先輩足跡、汲取精神力量的紅色地標。沈陽(yáng)局集團公司挖掘既有線(xiàn)路能力，帶動(dòng)沿線(xiàn)鄉鎮旅游、物流等產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，促進(jìn)了區域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展。

　　車(chē)輪滾滾，群山無(wú)言。一條條蜿蜒向前的鋼鐵動(dòng)脈，載著(zhù)紅色熱土的振興愿景，駛向更加廣闊的天地。