中國網(wǎng)6月2日訊 記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國鐵集團）獲悉，近日，國鐵集團黨組召開(kāi)電視電話(huà)會(huì )議，對鐵路迅速貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署和《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩住經(jīng)濟一攬子政策措施的通知》進(jìn)行動(dòng)員部署。國鐵集團董事長(cháng)、黨組書(shū)記陸東福強調，要認真學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于“疫情要防住、經(jīng)濟要穩住、發(fā)展要安全”的重要指示和對鐵路工作的重要指示批示精神，落實(shí)中央財經(jīng)委員會(huì )決策部署和國務(wù)院召開(kāi)的全國穩住經(jīng)濟大盤(pán)電視電話(huà)會(huì )議精神，緊密聯(lián)系鐵路工作實(shí)際，深入分析研判形勢任務(wù)，動(dòng)員國鐵集團各級組織和廣大干部職工聚焦“四?！蹦繕巳蝿?wù)，進(jìn)一步振奮精神、凝聚力量，攻堅克難、拼搏進(jìn)取，為穩住經(jīng)濟大盤(pán)擔當作為，明確提出了“四?！蹦繕巳蝿?wù)，即“保安全防疫、運輸暢通，保建設投資、新線(xiàn)投產(chǎn)，保貨運增量、客運補欠，保職工收入、隊伍穩定”，并研究制定了配套措施和實(shí)施意見(jiàn)。

　　保安全防疫、運輸暢通，就是要深入貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和對鐵路安全工作的重要指示批示精神，堅持安全第一不動(dòng)搖，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和“守底線(xiàn)、補缺陷、除隱患、防風(fēng)險”安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責任，確保高鐵和旅客列車(chē)安全萬(wàn)無(wú)一失，堅決守住政治紅線(xiàn)和職業(yè)底線(xiàn)；堅決服從疫情防控大局，堅持“外防輸入、內防反彈”總策略和“動(dòng)態(tài)清零”總方針不動(dòng)搖，從嚴從緊做好鐵路疫情防控工作，確保鐵路不出現規模性疫情，確保鐵路運輸特別是路網(wǎng)干線(xiàn)安全暢通。

　　保建設投資、新線(xiàn)投產(chǎn)，就是要充分發(fā)揮鐵路建設投資的拉動(dòng)作用，以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點(diǎn)，突出補短板、強弱項、重配套，堅持保開(kāi)通、保在建、保開(kāi)工，加強施工組織，穩定鐵路投資規模，確保上半年完成計劃投資進(jìn)度要求，確保完成全年鐵路固定資產(chǎn)投資計劃和相應實(shí)物工作量，確保依法依規高質(zhì)量開(kāi)通新線(xiàn)3300公里左右。

　　保貨運增量、客運補欠，就是要統籌疫情防控和運輸市場(chǎng)需求，強化鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，充分發(fā)揮全國鐵路一張網(wǎng)和運輸調度集中統一指揮優(yōu)勢，精準高效組織鐵路客貨運輸，盡最大努力實(shí)現貨運增量，努力彌補客運虧欠，確保全年貨物發(fā)送量達到39億噸左右、同比增長(cháng)5.0%左右，后7個(gè)月旅客發(fā)送量恢復到去年同期水平。

　　保職工收入、隊伍穩定，就是在確保安全穩定的前提下，動(dòng)態(tài)優(yōu)化勞動(dòng)組織，合理調配利用人力資源，堅持工效掛鉤，確保職工工資總額穩定和適度增長(cháng)，更好地激勵干部職工立足崗位、履職盡責、多作貢獻；堅持以做好黨的二十大信訪(fǎng)穩定工作為主線(xiàn)，加強職工思想政治工作，壓實(shí)信訪(fǎng)穩定工作責任，確保鐵路職工隊伍穩定、大局穩定。

　　圍繞實(shí)現“四?！蹦繕巳蝿?wù)，國鐵集團將采取以下措施：

　　一是毫不松懈抓好鐵路安全生產(chǎn)和疫情防控工作，堅決確保鐵路運輸特別是路網(wǎng)干線(xiàn)安全暢通。嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，抓好各項安全生產(chǎn)措施的貫徹落實(shí)。堅持分工負責、分類(lèi)推進(jìn)，穩步扎實(shí)推進(jìn)安全專(zhuān)項整治工程任務(wù)。集中精力抓好防洪防汛等現實(shí)安全工作，全面筑牢人防、物防、技防“三位一體”安全防線(xiàn)，有效管控各種安全風(fēng)險。堅定不移執行“外防輸入、內防反彈”總策略和“動(dòng)態(tài)清零”總方針，抓緊抓實(shí)抓細站車(chē)疫情防控、鐵路口岸防控、職工健康防護工作。

　　二是堅決完成鐵路建設投資和新線(xiàn)投產(chǎn)任務(wù)，為穩住經(jīng)濟大盤(pán)多作貢獻。把聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈作為建設的重點(diǎn)，用好國家支持政策，不失時(shí)機地展開(kāi)鐵路建設債券發(fā)行工作，堅決完成年度鐵路投資任務(wù)。堅持科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路建設，推動(dòng)東西兩段全面形成持續生產(chǎn)能力、中間段重點(diǎn)工程達產(chǎn)穩產(chǎn)。堅持保開(kāi)通、保在建、保開(kāi)工，確保一批新線(xiàn)依法安全高質(zhì)量開(kāi)通，已批可研項目年內能開(kāi)盡開(kāi)、應開(kāi)盡開(kāi)，啟動(dòng)西部鐵路補網(wǎng)重大項目前期工作。

　　三是堅持客貨運輸與多元經(jīng)營(yíng)并舉、開(kāi)源與節流并重，最大限度降低疫情對鐵路經(jīng)營(yíng)造成的沖擊和不利影響。繼續打好貨運大會(huì )戰攻堅戰，確保電煤等關(guān)系國計民生的重點(diǎn)物資應運盡運，維護中歐班列穩定運行，統籌推動(dòng)西部陸海新通道班列運量持續增長(cháng)，發(fā)揮中老鐵路戰略通道作用。不失時(shí)機推進(jìn)客運補欠，建立完善市場(chǎng)響應機制，及時(shí)采取恢復列車(chē)開(kāi)行、延長(cháng)車(chē)票預售期等措施，精準滿(mǎn)足旅客出行需求。充分發(fā)揮鐵路市場(chǎng)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、行業(yè)優(yōu)勢，推動(dòng)鐵路多元經(jīng)營(yíng)高質(zhì)量發(fā)展。嚴格全面預算管理，堅持以收定支、收支彈掛，兩級機關(guān)帶頭過(guò)“緊日子”，千方百計節支降耗。積極主動(dòng)爭取國家、地方政府各項助企紓困政策支持，確保應享盡享。

　　四是深化企業(yè)與職工命運共同體建設，努力實(shí)現好維護好發(fā)展好職工群眾根本利益，激發(fā)廣大干部職工的積極性主動(dòng)性創(chuàng )造性。堅持工效掛鉤，穩定職工工資總額適度增長(cháng)預期，加大工資分配向運輸一線(xiàn)生產(chǎn)崗位和苦臟累險崗位的傾斜力度。用心用情關(guān)心職工生產(chǎn)生活，著(zhù)力解決一線(xiàn)職工的急難愁盼問(wèn)題。加強職工思想教育、典型引領(lǐng)，充分調動(dòng)干部職工落實(shí)“四?！蹦繕巳蝿?wù)的積極性。